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山东平原海铁联运:“平原号”带动企业“走出去”
作者:baisou    来源:xiexie   添加时间:2017-04-06 19:16    【】【】【
 

新华网  2月22日,载着行将发往举世10余个国度的50个集装箱,“平原号”海铁联运集装箱班列正徐徐驶出平原站货场驶向青岛港。近一年来,患上益于海铁联运项方针盈利,地处要地本地的山东省德州市平原县,不单融入“一带一同”建设,尚有效动员外地企业“走进来”,成为了彻彻底底的“旱船埠”。

记者近日正在平原站采访时看到,车站货场上,差异色调的集装箱一字排开,起重机正进行装卸功课。“旧年3月份‘平原号’开明后,火车载着外地企业的入口货色至青岛港,再运往海外。没有到一年的光阴,运力曾抵达双向3万集装箱。”提及“平原号”海铁联运集装箱班列得到的造诣,加入项目建设的青岛捷运顺丰集装箱储运公司董事长郑强掀开了话匣子。

郑强讲述记者,以往德州外地企业做入口商业,不单要找口岸支解运输,还要自行把货色运到口岸,不单资本高,光是运输途中的海关、卫生等检疫手续,就占了没有少光阴。“海铁联运的劣势正在于,正在平原站实现集装箱收支口检疫后,无论是发往口岸仍旧运往海外,都没有须要再开箱考试了。换句话说,平原站酿成了一个‘要地本地港’。”

“平原号”的浮现,最小的受害者仍旧外地企业。晋德公司是平原县较小的外贸型企业,产物入口到美国、墨西哥、俄罗斯等国度,每一年入口800多个集装箱。“以前,一个集装箱物流资本正在3000元旁边,而今经由过程海铁联运,不单省去三四道考试程序,也没有需再交纳公路运输费、口岸园地占用费等中间用度,能撙节20%的物流资本。”晋德公司总司理陈泰安讲述记者。

受害于海铁联运,外地企业福洋生物科技公司的葡萄糖酸钠15天可投递越南;晋德公司的高铁紧固件19天可达到马来西亚;金鼎家具公司的实木家具21天便可达到英国墟市……愈来愈多确当地企业经由过程海铁联运,沿着“一带一同”走出国门,将产物运抵世界各地。

“要地本地港”这张咭片,也给平原的招商引资带来了播种。“嘉泰木业是台湾的一家企业,末了他们想将分厂建正在原资料基地西南。开初,他们看中了正在平原能直截‘出海’的便当,选择正在平原建厂,把正在平原加工的桦木入口到英国。”平原县中年夜企业局局长夏顺安引见,除了嘉泰木业外,北京、天津等乡村的多家物流配套企业也正在近期杀青了正在平原建厂的动向。

跟着海铁联运的开展,“平原号”动员平原县驶向了经济生长新阶段。平原县委公告王洪霞讲述记者,今朝“平原号”的笼盖网已包括河北景县、衡水,济南商河县、聊城高唐县及德州扫数县郊区,辐射半径150千米,涵盖巨细50余个外贸企业的生活运输互助圈曾初步组成。

“‘旱船埠’只是第一步,咱们下一步设想启示中东班列,沿着丝绸之路,将咱们的优秀产物保送到更多的国度以及区域。同时,还要正在平原建保税旅馆,抢夺把平原变为收支口资源会合的‘集市’,让周边企业高兴愿意来平原‘多赶集’‘赶小集’。”王洪霞说。

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