“新一代航运体系”专题研讨会以线上线下结合的方法举行。会议邀请专家学者介绍“新一代航运体系”范畴的新理论、新技术和新开展，安排“政产学研用”多主体环绕“新一代航运体系”立异思维理论开展了研讨与沟通。

　　

　　“新一代航运体系”创想最早由我国工程院院士严新平提出，是利用高新技术完成航运体系的单元要素融会贯通、自洽共享的新型水路运输体系。该体系的方针，是完成船舶、港口、航道和客货等物理单元分散但信息互联共享，船舶运行出现“岸基驾控为主、船端值守为辅”新范式，远期将完成内河、滨海、近海船舶编队航行，少人、自主的水路运输形态。

　　

　　该研讨会由我国航海学会内河航运高质量开展专业委员会、国家水运安全工程技术研究中心安排，来自交通运输部机关司局和有关直属单位、长航局、珠航局、我国船级社、我国船舶集团、武汉理工大学、深圳大学等单位的领导与专家参会。

　　

　　我国航海学会理事长何建中在致辞中表明，构建内河新一代航运体系，是交通运输部门特别是航运体系遵循落实立足新开展阶段、遵循新开展理念、构建新开展格式，完成高质量开展总体要求的战略举措，也是建造交通强国、补齐内河航运开展短板的重要任务。要加速水运通道特别是内河高等级航道建造，加速构成绿色低碳水运方法，不断提高水运办理现代化水平。

　　

　　与会专家对“新一代航运体系”理论体系、体系架构、科研项目、实施路径和推进建议等进行了研讨，共同认为要抓住机遇，加速理论成果转化为实践示范的应用，完成航运体系信息化、数字化、智能化、绿色化转型晋级，为建造交通强国、航运强国作出贡献。