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上海大治河西枢纽二线船闸通航运行
作者:luofan    来源:未知   添加时间:2020-07-02 16:23    【】【】【
 
  上海大治河西纽带二线船闸通航运行,正式启用,这将有用完善长三角地区高等级航道网。
  
  大治河西纽带二线船闸坐落上海黄浦江与人工运河大治河交接处,是大芦线(大治河至芦潮港)的西起点,处于上海“一环十射”内河高等级航道网络的咽喉方位。新启用船闸闸室长350米,净宽27米,依照三级航道规范建造,可通行最大载重1000吨级船只或90规范箱的内河集装箱船,设计通过才能为每年2900万吨。
  
  大治河西纽带原有船闸建成于1979年,设计通过才能为每年1200万吨,仅能通行最大载重300吨的船只。近年来,大治河航道实际通航到达每年2800万吨,原有船闸通行才能已不能满足实际需要。
  
  新船闸投入运行后,1000吨级船只或90规范箱的内河集装箱船能够从黄浦江进入浦东新区芦潮港内河港区,提高长三角地区航道网集疏运才能,推进上海国际航运中心集疏运体系建造。该船闸启用还完善了大治河西纽带功用,有用提高地区防汛才能,保证城市运营安全。
  
  大治河西纽带二线船闸由上海城投公路集团航道建造公司投资建造,中交三航局承建,投资规模达18亿元,于2015年9月开工建造,历时4年,去年9月竣工验收。
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